主讲人：梁哲 教授

邀请人：马万经 教授

时间：2019年11月21日（周四）10:00

地点：36365线路检测中心no1103会议室

主讲人简介

梁哲，现任36365线路检测中心no1经管学院教授、同济厦航算法联合实验室主任。本科毕业于新加坡国立大学计算机工程系、硕士毕业于新加坡国立大学工业与系统工程系、博士毕业于新泽西州立大学工业工程系。研究主要集中在大规模组合优化在航空运营管理方面的应用。已发表英文著作一本，SCI论文26篇，发表期刊包括INFORMS Journal on Computing, TransportationScience, 和TransportationResearch Part B 等。2014年获得国家自然科学基金优秀青年基金的资助，2018年获得杰出青年基金资助，2019年获上海市优秀学术带头人。合作企业包括厦门航空、东方航空、中国国际航空等。团队研发的航班恢复系统、机组联线及排班系统已经在厦门航空、东方航空等航空公司实际应用并产生一定经济效益。

主讲内容简介

飞机和机组是航空公司最重要的战略资源。随着中国航空业的高速发展，部分航空公司陷入战略资源扩张失衡的困境。这是因为，传统的航空公司计划模式并不能有效平衡不同资源间的匹配、全局优化配置多种资源。传统计划模式不但导致了冗余资源的浪费，而且使得航空公司的服务质量下降。因此，我们提出了一个综合考虑航班、飞机和机组的资源分配模型。并在此基础上，我们提出了一个资源扩张模型，服务于航空公司的长期发展战略。基于实际航空公司数据分析结果，我们发现对于三家中国具有代表性的航司，短缺资源较为一致。

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