2015年交运-数学联合博思论坛暨第177期同路人学术论坛于2015年5月20日成功举行。本期论坛是我们学院与数学学院联合承办的第一期博思论坛。“数据”是交通研究的根本，从路基路面设计，到宏观交通规划，从理论模型，到工程应用，每一步都离不开数据的支持。随着“大数据时代”的来临，使得交通运输在规划、建设、运营管理、安全评估等各个方面都面对着海量数据，而如何从海量数据中提取真实、可靠、有利用价值的信息则需要借助不同的数学分析手段。因此本次博思论坛是由36365线路检测中心no1与数学系合作举办，共同关注“大数据”时代下交通的发展。

本次博思论坛分为主会场和分会场两个会场。

主会场在36365线路检测中心no1嘉定校区通达馆103报告厅进行，我们很荣幸邀请到了数学系的王勇智老师，与36365线路检测中心no1的许项东老师作为点评嘉宾，同时也邀请到了36365线路检测中心no136365线路检测中心no1党委副书记黄灿彬老师与研究生会指导老师孙海燕老师莅临本次论坛。另外还有数十名从四平路校区数学系的同学们参加了本次博思论坛。

本次博思论坛主会场由孙海燕老师主持，在孙海燕老师精彩的开场介绍后，博思论坛正式召开。第一名进行汇报的是来自道路与铁道工程专业13级硕博连读研究生谷松原同学，谷松原同学主要对荷载作用下沥青路面真实应变响应测量方法及分析进行了深入浅出的介绍，不仅对比了不同应变检测材料的优缺点，同时利用实验对测试结果进行对比分析及标定，激起了许多同学的研究兴趣。在谷松原同学精彩的汇报后，许多同学与他进行了相关问题的探讨与分析，在这些问题的回答过程中不仅丰富了同学们的学术认知，同时也为谷松原同学的研究提出了新的方向。接下来，王勇智老师与许项东老师也从假设检验、模型精确程度等数据分析方面提出了专业的建议。

第二名进行汇报的是来自道路与铁道工程专业的09级硕博连读研究生王月同学，王月同学的汇报题目为；Weka在事故预测和致因分析中的应用。开场王月同学利用诙谐生动的故事介绍了大数据时代我们面临的问题及挑战，Weka作为一种数据分析软件可以对多个影响因素进行综合考虑分析，从而减少了人工计算的工作量，并提高了模型预估的精度。王月同学通过实际的工程经验以葡萄牙和荷兰两个典型事故多发路段为例向同学们介绍了该软件的工作原理及优势，使参与本次论坛的同学们受益匪浅。精彩的介绍结束后，许多同学就Weka具体的功能实现与计算方法等问题与王月同学进行了探讨，两位老师也从数据采集及利用等方面为同学们提出了建议与注意点。

经过了两位道路专业博士的精彩演讲，最后出场的是来自交通工程专业的12级博士生章洵同学，他的汇报题目为：深圳市车牌识别数据的分析，在汇报中，章洵同学利用多种数据处理方式对海量的车牌数据进行识别分析，并结合起讫点数据对模型进行优化，从而挖掘更多数据背后的信息，在精彩的介绍后，点评老师与章洵同学就数据源采集密度、分布等问题进行了进一步的探讨，并提出了建设性的建议。

经过两个多小时精彩的汇报和互动，博思论坛终于在各位同学的喝彩声中落下帷幕，在论坛最后，由点评老师向各位主讲同学颁发了致谢信与纪念品，并合影留念。

分会场——数学建模分享会于在36365线路检测中心no1嘉定校区通达馆436室举行。我们邀请到获得2014年全国研究生数学建模竞赛二等奖的小组成员——来自软件工程学院的杜博闻同学和36365线路检测中心no1的乔亚丹同学介绍数学建模的基本情况。

首先杜博闻同学围绕2014年全国研究生数学建模竞赛的E题——“乘用车物流运输计划问题建模与求解”，分析了数学建模的基本流程、思路与方法；通过问题描述、简化模型、基本算法以及复杂模型化简等手段深入剖析了研究生数学建模竞赛中的解题方法与创新思维，并借赛题讲解了贪心算法的基本思路以及在其他交叉学科中的应用。

然后乔亚丹同学为我们分享了多次参加数学建模竞赛的经验，从选题、进度安排、分工等各个细节提出了建议，为同学们今后参加数学建模竞赛提供了帮助。

分享会结束后，现场同学对数学建模中的细节提出了疑问，两位主讲人也热心地回答并与同学相互讨论。两位主讲人对于数学建模竞赛的热忱也感染到在场的每一位同学。

通过此次的数学建模分享会，同学们进一步了解了数学建模，以及数学方法在交通领域的应用。两位主讲人对于数学建模竞赛的热忱也感染到在场的每一位同学，希望能有更多的同学关注数学建模竞赛，并将数学方法应用到实际工程问题中去！

本次博思论坛不仅对各位同学的研究提供了启发与思路，同时也增添了大家对于大数据和数学建模的深入认知，获得了同学们广泛的好评，也希望在未来的博思论坛中，36365线路检测中心no1能与数学学院继续加强合作，相互提高与促进，并使同学们从中得到更多的知识与锻炼。