研究方向
地铁结构设计理论与施工控制技术;
轨道交通隧道与地下工程安全评估和防水加固技术;
轨道交通混凝土材料耐久性与抗裂性;
工程数值模拟计算技术。
获奖情况
[1] 36365线路检测中心no1优秀毕业设计指导奖,2003
[2] 城市轨道交通桥梁设计主要参数与预应力作用下变形的研究,上海市科技进步二等奖,2003.12
城市地铁浅埋、大跨、小间距隧道信息化施工技术研究,吉林省科技进步二等奖,2002.12
发表刊物
[1] 杨新安, 丁春林, 徐前卫. 城市隧道工程[M]. 36365线路检测中心no1出版社,2015.3
[2] Chunlin Ding, Ying Xu, Xuping Wu, et al. Experimental Study on the Influence of Foundation Pit Dewatering on Shear Strength and Deformation of Pit Bottom Soil in Soft Soil Area [C]. ASCE Geotechnical Special Publication No.236,2014(Ei收录)
[3] Chunlin Ding, Zhiqing Li, Xuping Wu , et al. Analysis on Inducing Factors to Inrushing Plastic Deformation Failure of Foundation Pit with Confined Water [C]. ASCE Geotechnical Special Publication No.242, 2014(Ei收录)
[4] 丁春林. 软土地区弱透水层承压水基坑突涌计算模型研究[J]. 工程力学,2008(Ei收录)
[5] 丁春林,王东方. 基于塑性破坏的承压水基坑突涌计算模型研究[J]. 工程力学,2007(Ei收录)
[6] 丁春林,孟晓红. 承压水基坑离心模型试验与现场实测分析[J]. 36365线路检测中心no1学报,2008(Ei收录)
[7] 丁春林, 张小伟, 朱恺, 叶丹. 基坑降水对土侧压力系数的影响[J],36365线路检测中心no1学报,2011 (Ei收录)
[8] Chunlin Ding, Dan Ye, Xiaowei Zhang, et al. Experimental Study on Influence of Foundation Pit Dewatering on Soil Permeability[C].International Symposium on Geomechanics and Geotechnics: From Micro to Macro,2010 ( Ei / ISTP收录)
[9] Chunlin Ding, Xiaohong Meng. Deformation Regularity and Simplified Calculation Method for Foundation Pit with Confined Water during Excavation and Dewatering[C]. ASCE Geotechnical Special Publication No.206, 2010(Ei收录)
[10] 丁春林. 地铁车站端头井受力计算模型研究[J]. 36365线路检测中心no1学报,2007(Ei收录)
[11] 丁春林, 张国防, 张骅. 新型棒状聚丙烯纤维混凝土抗剪性能试验与比较[J],36365线路检测中心no1学报,2011(Ei收录)
[12] 丁春林, 周顺华, 张师德. 基于离心试验的承压水基坑变形稳定影响因素[J].36365线路检测中心no1学报, 2005(Ei收录)
[13] 丁春林, 孟祥兵, 陈力.城市地铁喇叭口过渡段隧道施工技术研究及数值模拟分析[J],岩石力学与工程学报,2004(Ei收录)
[14] 丁春林,王君,王高彦,李志清. 浅埋大断面公路隧道开挖施工工法比选[J].现代隧道技术(增刊),2014(Ei收录)
[15] Chunlin Ding, Dan Ye, Hua Zhang, et al. Experimental Research on Elastic Modulus of Rod-like Polypropylene Fiber Concrete[C]. ICTAS 2009, (ISTP收录)
[16] 丁春林,朱恺,叶丹. 承压水引发基坑突涌塑性破坏抑制因素分析[J],地下空间与工程学报,2009
[17] Ding Chunlin, Meng Xiaohong. Centrifuge Model Test and Field Measurement Analysis for Foundation Pit with Confined Water[J]. Frontiers of Architecture and Civil Engineering in China, 2009
[18] 丁春林. 软土地区承压水基坑突涌稳定计算方法研究综述[J]. 地下空间与工程学报,2007
[19] 丁春林,孟晓红. 缺失第⑥硬土隔水层的深基坑承压水处理方案研究[J]. 地下空间与工程学报,2006
[20] 丁春林. 地铁车站端头井围护结构施工状态的数值分析[J]. 地下空间与工程学报,2005
[21] 丁春林,杨培俊,石玮.地铁二号线高架区间预应力简支梁预拱度及徐变分析[J].中南公路工程,2004
[22] 丁春林,张骅,张国防,景山智纪. 新型混凝土增强纤维基本性能特征分析[J]. 新型建筑材料,2008
[23] 丁春林,张国防,张骅,景山智纪. X型聚丙烯纤维力学性能试验研究[J]. 合成材料老化与应用,2008
[24] 丁春林,张骅. 新型增强纤维混凝土抗拉性能试验研究[J]. 中国建材科技,2008
[25] 吴旭平,丁春林. 冻结重塑粘土损伤特性及影响因素分析[J]. 岩土工程学报,2013(Ei收录)
[26] 丁春林,杨培俊,周顺华.既有铁路线下公铁立交桥施工技术及方案评估[J],地下空间,2004
[27] 丁春林,甘百先,钟辉虹,周顺华. 含土洞、溶洞的机场滑行道路基稳定性评估[J],岩石力学与工程学报,2003(Ei收录)
[28] 丁春林. 含结构节点的地铁车站空间受力分析[J],地下空间,2003
[29] 丁春林,朱世友, 周顺华. 地应力释放对盾构隧道围岩稳定性和地表沉降变形的影响[J],岩石力学与工程学报,2002(Ei收录)
[30] 丁春林,周书明,周顺华. 盾构施工对隧道围岩内力和地层变形的影响[J],中国公路学报 ,2002
[31] 丁春林,王春河. 双线隧道暗挖施工技术及其数值模拟分析[J],地下空间,2002
[32] 丁春林,肖广智,朱世友, 周顺华. 盾构施工引起隧道围岩和地面路基变形的预测分析[J],地下空间,2002
[33] 丁春林,石玮, 包旭范, 周顺华. 上海地铁二号线高架区间桩基沉降监测分析[J],施工技术,2002
[34] 丁春林,王叶松,周顺华. 大跨度隧道暗挖施工技术研究及其数值模拟分析[J],现代隧道技术(增刊),2002
[35] 丁春林,周顺华,高振岗,王志强. 运营隧道车道板承载力分析[J],公路交通科技,2001(Ei收录)
[36] 丁春林,刘建国,宫全美,肖广智. 盾构隧道管片衬砌内力计算方法比较[J],地下空间,2001
[37] 丁春林,周顺华,高振岗.重载汽车对既有盾构隧道路面板及支撑结构强度和变形的影响[J].中国公路学报,2000(Ei收录)
[38] 丁春林,周顺华,唐秋生,高振岗.打浦路越江隧道计算模型及其参数分析[J].岩土工程技术,2000
[39] 丁春林. 支护与加固期间复线隧道围岩稳定性因素分析[J].岩土工程学报,1998
[40] 丁春林,周顺华,王志强.复线隧道与邻近既有线隧道施工的相互影响[J].地下空间,1998
[41] 丁春林,王圆圆.剪力墙—地基耦合体系自振特性的影响参数分析[J].上海铁道大学学报, 1998
[42] 丁春林, 周顺华. 注浆加固对复线隧道滑动面和周边围岩稳定性的影响[J].上海铁道大学学报,1998
[43] 丁春林,王圆圆. 影响剪力墙—地基体系地震响应的几个因素[C].第五届全国土动力学学术会议论文集,1998
[44] 丁春林,周文杰, 周顺华. 隧道与地下结构施工状态的计算机仿真分析[J].工程力学(增刊), 1997
[45] 丁春林,王圆圆. 剪力墙—地基相互作用体系的动力特性分析[C].西南交通大学百周年校庆论文集, 1996
[46] 瞿东明,丁春林,侯明章,李志清. 浅埋大断面隧道开挖施工参数影响分析[J].现代隧道技术(增刊),2014(Ei收录)
[47] 廖立坚,杨新安,丁春林. 铁路路基雷达探测图像的自动解释技术研究[J]. 土木工程学报,2009(Ei收录)
[48] 侯明章,张亚龙,丁春林,舒进. 大跨断面公路隧道开挖施工参数研究[J].现代隧道技术(增刊),2014(Ei收录)
[49] 李志清,丁春林,王科元,吴旭平. 浅埋大断面黄土隧道初期支护安全性分析[J]. 地下空间与工程学报,2014
[50] 李志清,丁春林, 窦世学,吴旭平,舒进. 大断面浅埋黄土隧道围岩变形特性分析[J]. 地下空间与工程学报,2014
[51] 宫全美,丁春林,许恺等. 抗突涌安全系数对地铁车站基坑变形的影响[J]. 地下空间与工程学报,2005
[52] 王君,丁春林,张亚龙,王高彦,舒进.大断面浅埋隧道开挖施工技术及其数值模拟[J].施工技术,2014
[53] 李志清,丁春林,李双美,舒进. 浅埋大断面黄土隧道围岩变形时空效应分析[J].华东交通大学学报,2014
[54] 舒进,丁春林,张思源. 临河地铁车站深基坑变形规律研究[J],华东交通大学学报,2011
[55] 叶丹,丁春林,侯剑峰,朱恺. 地铁深基坑逆作施工的数值模拟与实测分析[J]. 华东交通大学学报,2009
[56] 金寿延,丁春林. 打浦路隧道圆形段车道板承载力评估分析[J]. 36365线路检测中心no1学报,2002
[57] 石玮,丁春林, 周顺华. 地铁高架承台施工与箱涵监测分析[J],岩石力学和工程学报(增刊),2001
[58] 宫全美,刘建国,丁春林. 土的侧向压力对盾构隧道衬砌圆环内力的影响[J],城市轨道交通研究,2001
[59] 汤永净,丁春林,周顺华. 布谷孜大桥地基与基础地震反应分析[J]. 工程力学(增刊),1998
[60] 周文杰,丁春林. 既有线旁新建隧道的施工有限元模拟分析参数选择[J]. 上海铁道大学学报,1997
[61] 王圆圆,丁春林. 地震作用下剪力墙—地基体系的响应分析[J].工程力学(增刊),1996