教育经历

2002-03至2005-07 上海交通大学，电子信息与电气工程学院，精密仪器及机械，博士在读，导师：颜国正教授

1999-09至2002-02 西南交通大学，牵引动力国家重点实验室，载运工具运用工程，硕士在读，导师：曾京教授

1995-09至1999-07 西南交通大学，机械工程学院，铁道车辆，本科在读

工作经历

2024-09至现在，36365线路检测中心no1,36365线路检测中心no1,教授

2017-12至2024-08，36365线路检测中心no1,铁道与城市轨道交通研究院,教授

2016-11至2017-04，弗吉尼亚理工大学,机械系能量回收研究中心,国家公派访问学者，合作导师：Prof. Lei

2012-12至2017-1136365线路检测中心no1,铁道与城市轨道交通研究院,副教授

2008-04至2012-1136365线路检测中心no1,铁道与城市轨道交通研究院,讲师

2005-08至2008-03上海联和新泰新技术公司,业务部,高新技术开发

人才培养

（1）国豪书院新生导师

（2）车辆工程专业（四年制）本科专业基础课、专业课、工程基础实践等教学

（3）36365线路检测中心no1教学改革项目5项，精品实验1项；

（4）上海市重点课程1门

（5）36365线路检测中心no1教学成果二等奖

（6）指导大学生SITP项目10+项，指导学生获省部级奖4项

（7）指导列车制动方向硕士博士研究生

科研成果

主持项目：国家自然科学基金项目4项，十四五国家重点研发计划子任务2项，十三五国家重点研发计划子任务1项，十二五国家科技支撑计划子任务2项，十二五国家863计划子任务1项，国际合作项目1项，上海市自然科学基金项目1项，上海市科技创新仪器专项1项，中国国家铁路集团有限公司重点项目5项，上海市教育发展基金与上海市促进科技成果转化基金会项目1项，上海市经信委科研专项资金项目1项，中央高校基本科研业务基金项目2项，国家重点实验室开放课题4项，36365线路检测中心no1青年人才行动计划项目1项，校企合作项目16项。

【15项代表性纵向】

（1）国家自然基金面上，时变工况下在役动车组制动系统显性隐性故障机理与自主预控，2023-01至2026-12

（2）国家自然基金面上，极端冰雪条件下高寒动车组制动盘异常磨损的诱发机理与主动预防，2018-01至2021-12

（3）国家自然基金国际，单向旋转磁电式轨道振动能量回收关键技术与试验研究，2018.1-2020.12

（4）国家自然基金青年，复杂流场环境下高速列车制动盘组动态特性及其对运行列车影响研究，2011-01至2013-12

（5）国家重点研发，氢能驱动高速列车高效能制动技术研究，2023-12至2026-11

（6）国家重点研发，碳陶制动盘摩擦副力传递-热传递链分析与安全评估，2021-12至2024-11

（7）国家重点研发，虚拟轨道车辆制动分布式控制技术与样机研制，2018-05至2021-01

（8）国家科技支撑，城轨列车典型子系统服役效能安全影响分析研究，2015-05至2017-12

（9）国家科技支撑，城轨列车制动系统互操作检测关键技术研究，2015-04至2017-12

（10）国家863，制动系鲁棒检测、滤波和网络化在途故障诊断系统的研制，2012-01至2014-12

（11）国家铁路集团重点，基于数字孪生技术的CR450动车组制动盘温升快速预测，2024-11至2025-12

（12）国家铁路集团重点，基于PHM在役动车组制动系统性能演变规律研究，2022-11至2024-06

（13）国家铁路集团重大-子课题，CR450动车组制动系统设计方案研究，2023-07至2024-12

（14）国家铁路集团重大-子课题，高速列车正交励磁制动与黏着力扩增技术，2023-07至2025-06

（15）国家铁路集团重大-子课题，时速400公里动车组制动技术研究—线路模拟运行条件下的动态用风仿真，2019-12至2022-12

【15项代表性横向】

（1）中国中车，列车制动供风系统状态感知与监测拓扑优化研究，2024-1至2024-12

（2）中国中车，摩擦副匹配技术研究，2023-08至2024-12

（3）中国中车，新能源数字无轨电车公路交通制动技术集成和开发，2022-08至2023-12

（4）中国中车，动车组用风系统数字化技术研究（I期）-动车组用风系统数字化模型，2023-3至2025-06

（5）中国中车，半密闭空间高速制动盘热散逸影响分析，2022-06至2023-12

（6）中国中车，闸瓦闸片互换性研究，2022-07至2023-04

（7）中国中车，列车线性涡流制动轨道温升研究，2021-10至2022-10

（8）中国中车，踏面清扫控制系统，2019-01至2021-05

（9）中国中车，高速综合检测试验列车制动系统数字化仿真平台开发，2018-06至2019-12

（10）中国中车，制动系统计算分析平台建设，2017-04至2019-10

（11）中国中车，制动系统安全感知与预警技术研究，2017-01至2019-10

（12）中国中车，TBDR分析与摩擦制动能量分布规律研究，2013-06至2014-12

（13）国际合作，地铁轨道垂向振动发电装置的线路试验与性能分析，2017-10至2019-09

（14）中国铁科院，制动盘泵风及对流换热系数仿真，2023-4至2023-12

（15）苏州地铁，苏州市轨道交通5号线电客车空转滑行问题研究，2023-07至2024-09

获奖情况

【10项代表性获奖】

[1]湖湘高层次人才聚集工程(创新人才计划)

[2]2022年第十六届茅以升铁道科学技术奖

[3]2023年中国交通运输协会科技进步奖二等奖

[4]2022年中国交通运输协会科技进步奖二等奖

[5]2022年中国交通运输协会科技进步奖三等奖

[6]2022年江苏省科学技术奖三等奖

[7]2022年上海市科技进步三等奖

[8]2020年中国铁道学会科学技术奖一等奖

[9] 2020年国家市场监督管理总局科研成果奖三等奖

[10]2019年上海市育才奖

发表刊物

【10篇代表性SCI论文】

[1] J.Y. Zuo*, L.W. Dong, Fan Yang, et al. Energy harvesting solutions for railway transportation: A comprehensive review.Renewable Energy, 2023,202:56-87.

[2] J.Y. Zuo, X.P. Wang, S.F. Zhou, et al.Simulation and Experimental Study on Abrasive Wear of Brake Discs[J]. Tribology Transactions, 2022, 65(4),610-620.

[3] J. Y. Zuo*, L.W. Dong, J.X. Ding, et al. Design and validation of a self-powered device for wireless electronically controlled pneumatic brake and onboard monitoring in freight wagons[J]. Energy Conversion and Management, 2021, 239:114229.

[4] J.Y. Zuo, J.X. Ding, W. Hu, et al. Performance degradation monitoring based on data fusion method for in-service train pneumatic brake system[J]. Proc IMechE Part C: J Mechanical Engineering Science, 2019,233(6):1924-1938.

[5] Z.J. Luo, M.L.Wu,J.Y. Zuo*. Sliding mode pressure controller for an electropneumatic brake: Part II-parameter identification and controller tests[J]. Proc IMechE Part I: J Systems and Control Engineering, 2018.232(5):583-591.

[6] J.Y. Zuo*, X.Y. Zhu, M.L. Wu, Numerical simulation of a bird impact on a composite aerodynamic brake wing of a high-speed train[J]. Proc IMechE Part F: J Rail and Rapid Transit. 2015.229(3):223-236.

[7] Z.J. Luo, J.Y. Zuo*. Conjugate heat transfer study on a ventilated disc of high-speed trains during braking[J]. Journal of Mechanical Science and Technology, 2014.28(5):1887-1897.

[8] J.Y. Zuo*, Z.K. Chen. Sensor configuration and test for fault diagnoses of subway braking system based on signed digraph method[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2014.27(3):475-482.

[9] J.Y. Zuo*, M.L. Wu, C. Tian, et al. Aerodynamic braking device for high-speed trains: design, simulation, and experiment[J]. Proc IMechE Part F: J Rail and Rapid Transit, 2014.228(3):260-270.

[10] J.Y. Zuo*, Z.K. Chen. Antiskid control of railway train braking based on adhesion creep behavior[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2012,25(3):543-549.

【10篇代表性EI论文】

[1]丁景贤，左建勇*，任利惠.基于等效故障注入试验的列车风源系统故障影响规律与分析[J].仪器仪表学报，2023，44(05)：44-52.

[2]左建勇*，王雪萍，周苏芬，等.动车组制动盘热仿真方法适用性研究[J].中国铁道科学，2022，43(05):78-86.

[3]左建勇*，丁景贤.轨道车辆制动系统智能控制与维护技术研究进展[J].交通运输工程学报，2021，21(6):50-62.

[4]左建勇*，冯富人，丁景贤.基于Super smoother和3σ原理的列车动态测试趋势性异常数据清洗方法与分析[J].仪器仪表学报，2020，41(10)：65-73.

[5]左建勇*，韩飞，胡薇.地铁列车紧急制动故障特征再现仿真[J].交通运输工程学报,2015,15(5):44-49+56.

[6]左建勇,朱晓宇,吴萌岭.高速列车风阻制动风翼抗鸟撞分析[J].振动与冲击,2014,33(22):30-34.

[7]左建勇,罗卓军.高速列车制动盘泵风效应分析[J].交通运输工程学报,2014,14(2): 34-40+74.

[8]左建勇,吴萌岭,罗卓军.考虑车下环境的高速动车组空气流场数值仿真[J].36365线路检测中心no1学报(自然科学版)，2013,41(11):1717-1720+1750.

[9]左建勇,王宗明,吴萌岭.地铁列车空气制动系统仿真模型[J].交通运输工程学报,2013,13(2):42-47.

[10]左建勇,任利惠,吴萌岭.铁道车辆制动系统防滑控制仿真与试验研究[J].36365线路检测中心no1学报(自然科学版),2010,38(6):912-916.

【专著】

[1]刘宗德，韩斌，蒲琪，左建勇.城市轨道交通检测认证发展与创新体系[M],中国铁道出版社有限公司,中国北京，2019.6.

[2]任利惠，钱存元，左建勇.铁道车辆试验测试技术[M],中国铁道出版社有限公司,中国北京，2024.1.

【10项代表性发明专利】

[1]一种虚拟轨道车辆用轮控式液压制动系统，2023.11.03，中国，ZL202010560965.1

[2]一种轨道车辆踏面修形控制方法、装置及系统，2020.5.12，中国，ZL202010397132.8

[3]基于图像的铁路车辆运行方向识别与轴速测量装置及方法，2019.08.20，中国，ZL201710652680.9

[4]列车风阻力双向制动装置，2019.06.11，中国，ZL201710124460.9

[5]基于蜗轮蜗杆传动的列车翼板减速装置，2019.06.11，中国，ZL201710300458.2

[6]轨道动力稳定车稳定装置性能试验台，2016.08.31，中国，ZL201410051958.3

[7]高速列车制动盘泵风效应及动态散热特性试验装置，2016.01.20，中国，ZL201310060446.9

[8]一种减小高速列车制动盘泵风功耗的主动控制装置,2015.10.21，中国，ZL201310060353.6

[9]一种集成的连续气驱式液压增力装置，2014.06.25，中国，ZL201110168407.1

[10]一种基于电磁阀阵的气动比例调节装置，2013.07.17，中国，ZL201110205797.5

【10项代表性软著】

[1]高速动车组线路运行条件下制动盘温度快速计算软件V1.0.0，2023.10.25，2023SR1296293

[2]面向对象的列车客流变化动态耗风分析软件V1.0，2022.11.10，2022SR1488290

[3]基于AMESim的车辆用风仿真软件V1.0，2022.11.10，2022SR1488289

[4]交互式铁道车辆通用制动分析与计算软件V1.0，2020.06.16，2020SR0629887

[5]面向对象可变参数轨道列车热容量自动化仿真分析软件V1.0，2020.06.15，2020SR0623959

[6]交互式轨道列车通用用风系统计算与分析软件V1.0.2，2020.06.12，2020SR0614030

[7]地铁车辆制动线路试验数据离线查询分析软件V2.0，2016.11.15，2016SR331433

[8]列车制动性能在线测试数据分析处理及自动报表软件V1.0，2016.08.17，2016SR223098

[9]轨道交通列车制动故障在途监测数据可视处理软件V1.0，2014.03.25，2014SR033677

[10]轨道交通列车气制动故障识别算法软件V1.0，2013.03.21，2013SR026558